« Angata », la nouvelle société qui propose des véhicules électriques aux Maliens

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« Angata », la nouvelle société qui propose des véhicules électriques aux Maliens ©Ibi Group

Au Mali, le conglomérat industriel Ibi Group vient de lancer une nouvelle filiale spécialisée dans le transport urbain. La société « Angata » dotée d’une flotte de taxis et de voitures personnelles alimentés à l’énergie solaire devient l’une des pionnières du marché des véhicules électriques dans ce pays d’Afrique de l’Ouest.

Le conglomérat malien Ibi Group reconnu à l’international pour ses services dans l’aviation, les énergies renouvelables et les systèmes d’irrigation poursuit la diversification de ses activités. Il s’est lancé depuis quelques jours seulement dans le transport urbain à travers la création de la société baptisée « Angata ». Ce nom qui signifie « Allons-y » en langue Bambara, conduira les habitants de Bamako sur les voies de la décarbonation.

En effet, la start-up est spécialisée dans la vente de véhicules entièrement électriques et alimentés aux panneaux solaires. Il s’agit notamment des voitures personnelles et des taxis avec une autonomie atteignant les 300 km. En attendant que la filiale d’Ibi Group ne dispose de sa propre usine de fabrication d’engins électriques, sa flotte destinée à une clientèle mixte (cadres et chauffeurs routiers) sera importée de pays étrangers.

« Quand vous utilisez un véhicule thermique (au gasoil), chaque kilomètre coûte 100 francs CFA (0,15 euro) pour les petits véhicules et 200 francs CFA (0,30 euro) pour les grosses cylindrées. Avec les véhicules électriques que nous proposons, chaque kilowatt fait 12 km. Ce qui ne coûte que moins de 15 francs CFA (moins de 2 centimes d’euros) par km. Voilà la révolution ! Au moins 60 % des véhicules qui circulent en Chine sont électriques. Les pays développés (en Europe, Ndlr) ont décidé à leur tour qu’en 2035, il n’y aura plus de véhicules à combustion interne »,  explique Ibrahima Diawara.

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Il est bien possible de mettre en œuvre cette vision du PDG d’IBI Group dans un pays comme le Mali qui pourrait exploiter ses 4 200 heures d’ensoleillement annuel à la place des carburants fossiles (essence, diesel) jugés coûteux et polluants. Et le gouvernement de transition est prêt à soutenir le secteur privé pour le développement de l’e-mobilité, a rappelé Moussa Alassane Diallo, le ministre malien de l’Industrie et du Commerce lors de la cérémonie de lancement d’Angata.

Benoit-Ivan Wansi

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