ZIMBABWE : DPA va installer 17 bornes de recharge de voitures électriques

Par - Publié le / Modifié le

ZIMBABWE : DPA va installer 17 bornes de recharge de voitures électriques©sungsu han/Shutterstock

Distributed Power Africa (DPA), la filiale du groupe Econet Wireless construira des bornes de recharge pour voitures électriques au Zimbabwe. Il s’agit d’une nouvelle activité pour DPA qui fournit principalement de l’énergie solaire aux clients industriels et commerciaux.

Distributed Power Africa (DPA) se diversifie. Sa filiale zimbabwéenne se lance dans la construction de bornes de recharge pour voitures électriques. Le but de ce projet est d’encourager les Zimbabwéens à adopter les voitures électriques moins polluantes. L’entreprise soutient ainsi la politique du gouvernement zimbabwéen en faveur de la mobilité électrique. Selon DPA, ses stations DC ont la capacité de charger la Vaya Nissan Leaf (batterie 24 kWh) à 80 % en moins de 30 minutes.

L’entreprise a déjà installé trois bornes de recharge à Msasa, un quartier de la capitale zimbabwéenne Harare. DPA prévoit d’installer 17 autres bornes à des intervalles de 150 km sur les autoroutes du Zimbabwe. « Les véhicules électriques n’ont aucune émission de CO2 et nous sommes ravis d’ajouter cette innovation à notre offre solaire. Nous avons développé nos déploiements énergétiques commerciaux et industriels, et le fait de combiner nos solutions solaires avec l’infrastructure de recharge des voitures électriques facilitera la transition vers une énergie plus propre », affirme Divyajeet Mahajan, le directeur général de DPA Zimbabwe.

À travers son projet d’installation de bornes pour véhicules électriques au Zimbabwe, Distributed Power Africa (DPA) diversifie ses activités en Afrique. La filiale d’Econet est connue pour ses projets solaires destinés aux clients commerciaux et industriels dans plusieurs pays d’Afrique de l’est et australe.

D’ailleurs, DPA propose désormais des stations de recharge de voitures électriques dans le cadre de ses installations solaires industrielles et commerciales. « Cela encouragera certainement les entreprises à remplacer certains des véhicules de leur flotte par des VEB (véhicules électriques à batterie) ou des VEHR (véhicules électriques hybrides rechargeables) », indique-t-elle.

Jean Marie Takouleu

Plus sur le même thème

Plus dans la même région

Nous respectons votre vie privée

Ce site utilise des cookies et des technologies statistiques pour améliorer votre expérience. En cliquant j'accepte, vous donnez votre accord.

J'accepte
X
Newsletter AFRIK 21