Au Kenya, la start-up de mobilité Ampersand installera des bornes de rechange dans 16 stations-service de TotalEnergies afin d’alimenter les batteries de ses conducteurs de motos électriques. L’initiative qui participe à la démarche écoresponsable du groupe pétrolier français devrait permettre d’accélérer la réduction des émissions CO2 dans le trafic routier de Nairobi.
« À court terme, nous transformerons le paysage de la recharge des e-motos en plaçant stratégiquement des stations d’échange de batteries dans un rayon de 5 à 10 km de toutes les zones opérationnelles de la capitale kenyane. Cela redéfinira la commodité et l’efficacité pour plus de 2 000 clients avec la même fiabilité, la même expérience client et la même commodité qu’une station-service, tout en préservant des milliers d’emplois dans les stations-service à travers le Kenya », indique l’entreprise dirigée par Josh Wale.
L’une de ces stations a été inaugurée récemment dans le quartier huppé de Westlands en présence de Jean Philippe Torres, le directeur pays de TotalEnergies. Ce partenariat intervient au moment où Ampersand prépare le déploiement 600 000 motos électriques au Kenya, au Rwanda et en Ouganda. La start-up a vu le jour en 2016 avec pour mission de rendre possible la transition énergétique dans le secteur des transports en Afrique de l’Est d’ici à 2030.
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Cela nécessite de gros investissements techniques et financiers. C’est pourquoi Ampersand se tourne vers diverses plateformes de financements à commencer le fonds américain Ecosystem Integrity Fund (EIF) qui a mobilisé jusqu’à 3,5 millions de dollars pour elle en 2021. Il y a aussi l’Organisation des Nations unies pour l’habitat (ONU Habitat) et l’Agence de coopération internationale allemande pour le développement (GIZ) qui apportent leur expertise en matière de mobilité verte.
Benoit-Ivan Wansi