AFRIQUE DE L’OUEST : vers un projet régional de mobilité à zéro/faible émission

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AFRIQUE DE L’OUEST : vers un projet régional de mobilité à zéro/faible émission©Peter Titmuss/Shutterstock

Des réflexions sur la faisabilité d’un projet de mobilité à zéro ou faible émission de carbone sont en cours en Afrique de l’Ouest. Porté par l’Union africaine des transports publics (UATP) et financé par le Programme des Nations-Unies pour l’Environnement (PNUE), le projet vise l’amélioration de la qualité de l’air et l’atténuation du réchauffement climatique, en Afrique.

L’entreprise Scania souhaite lancer dans la capitale ivoirienne Abidjan, un réseau de 50 autobus fonctionnant au biogaz. Le constructeur automobile suédois a présenté son projet le 26 novembre 2020, au cours d’un atelier virtuel sur la mobilité durable dans la sous-région Afrique de l’Ouest.

Les réflexions de ce genre sont en cours depuis fin septembre 2020. Elles mettent l’accent sur une transition vers des véhicules propres en mettant en priorité la mobilité électrique, l’adoption de carburants plus propres, à faible teneur en soufre avec des normes d’émission strictes. À terme, les participants devront produire un document sur l’intérêt et le coût de l’introduction des bus électriques dans deux villes pilotes : Dakar, la capitale du Sénégal et Lagos, la capitale économique du Nigéria. Le rapport définitif de l’étude servira de moyen d’aide à la prise de décision des gouvernements, pour la promotion des bus électriques en Afrique de l’Ouest.

La mobilité électrique, un sujet qui est déjà d’actualité au Nigéria

Cette étude de faisabilité est consécutive à un accord de financement signé entre l’Union africaine des transports publics (UATP) et le Programme des Nations Unies pour l’environnement (PNUE). Les deux entités veulent promouvoir une transition vers une mobilité à zéro ou à faibles émissions, pour une meilleure qualité de l’air et une atténuation du réchauffement climatique en Afrique de l’Ouest.

Le projet de l’UATP et du PNUE trouvera certainement un accueil favorable au Nigéria, où les autorités et des investisseurs sont déjà à pied d’œuvre pour le lancement des moyens de transport propres. La compagnie automobile nigériane Stallion Motors vient d’annoncer la mise sur le marché, avant fin 2020, de sa nouvelle voiture électrique assemblée au Nigeria. La « Hyundai-Kona » puisqu’il s’agit d’elle, est une voiture capable de parcourir 482 km après 9,35 heures de charge.

Boris Ngounou

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